Las presentaciones de fraccionamiento son las siguientes.
Aspecto: Líquido de baja viscosidad
Relación de uso: 100:30 p.p.
Vida útil: 90 min
Curado en caliente 60ºC
Viscosidad de la mezcla: 1700 - 1800 cps
Elongación a la rotura: 5.0 - 7.0 %
Sistema epoxi para reparación estructural, con muy buena capacidad de mojado e indicado para impregnar materiales de refuerzo como ser fibras de vidrio, carbono y aramida. Requiere de un postcurado adicional mínimo de 30 minutos a 130°C. Aplicaciones: *Moldeo manual, asistido por vacío, por inyección o compresión; *Laminados estructurales e industriales multiuso; *Reparación de accesorios de competición; *Accesorios de alta performance, así como accesorios de alta competición y estructuras sándwich.
Sistema epoxi especialmente recomendado para moldeado con temperatura, de uso universal para laminados con tejidos de vidrio, carbono y aramidas, especial para implementos deportivos. *Impregnación de tejidos de vidrio en construcción de paletas de paddle y otros implementos deportivos que requieran de buena resistencia al impacto. *Buenas propiedades adhesivas, recomendado para uso náutico y construcción de madera en general. *Admite agregado de cargas inertes
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Tejido de carbono de 300 gr. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería *Tanques presurizados de GNC *Ingeniería civil *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas *Construcción de piezas para energía eólica *Industria automotriz *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc). -Por rollo cerrado, enviar un mail a [email protected]
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Sistema epoxi universal líquido, de alta viscosidad de color ámbar, económico. Una vez endurecido su consistencia es rígida, ligeramente elástica y con muy buena resistencia al impacto. Aplicaciones: *Matrices para espumados PUR; *Contramoldes -permite laminado con fibra de vidrio-; *En combinación con cargas inertes se utiliza para piezas aislantes; *Matricería universal
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Tejido de carbono de 300 gr biaxial +/- 45º para aplicaciones donde se precisa alta resistencia estructural y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería *Ingeniería civil *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas *Construcción de piezas para energía eólica *Industria automotriz *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc). -Por rollo cerrado, enviar un mail a [email protected]
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Tejido de carbono de 200 gr bidireccional TWILL para aplicaciones donde se precisa alta resistencia mecánica y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería; *Tanques presurizados de GNC; *Piezas ortopédicas; *Ingeniería civil; *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas; *Construcción de piezas para energía eólica; *Industria automotriz; *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc).
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Sistema epoxi de mediana viscosidad ideal para impregnación de fibra de vidrio, carbono y aramida para múltiples usos, laminado manual. Aplicaciones: *Laminados de refuerzo basados en fibra de vidrio, roving, tejidos y cintas; *Moldeo manual y asistido por vacío; *Respaldos en construcción de herramental para matricería; *Piezas estructurales con tejido a la vista; *Construcción de piezas para deportes de competición (patines);
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