Las presentaciones de fraccionamiento son las siguientes.
Hilado: Fibra de carbono Dowaska A 38-3K
Densidad del hilado: Carbono 3K—(Modulo normal)
Peso específico: 1.8 g/cc
Peso promedio del tejido: 160 g/m2
Resistencia a la tensión: 3800 MPa
Modulo de tensión: 240 Gpa
Elongación a la rotura: 1.6%
Compatibilidad: Resinas poliéster / vinil éster / epoxi
Ancho: 100 cm
Tejido de carbono de 160 gr bidireccional PLAIN para aplicaciones donde se precisa alta resistencia mecánica y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería; *Tanques presurizados de GNC; *Piezas ortopédicas; *Ingeniería civil; *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas; *Construcción de piezas para energía eólica; *Industria automotriz; *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc).
Tejido PLAIN. Perfecta combinación entre dos tipos de tejido: la fibra de carbono aporta una alta resistencia a la compresión, tracción y rigidez, y reduce la densidad, mientras que el vidrio reduce el costo. Ideal para usar con resinas epoxi DIPREG®. Aplicaciones: *Industria de construcción de barcos y lanchas de competición / *Construcción de revestimientos exterior de paredes / *Carrocerías de camiones / *Diseño y muebles con tejido a la vista *Aplicaciones aeronáuticas / *Elementos deportivos de competición / -Para precio por rollo, consultar a [email protected]
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Este tejido está compuesto por filamentos continuos tejidos en forma vertical y horizontal, uno por trama y uno por cadena en ángulos de 90º. Se emplea principalmente en estructuras con resinas epoxi de baja viscosidad, y resinas poliéster, confiriendo alta resistencia a las estructuras. Grosor del tejido 328 g/m2. -Para presentaciones mayores a las publicadas, enviar un mail a [email protected]
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Es un fieltro construido por filamentos individuales y distribuidos al azar, similar al velo, sin orientación. Permite ser utilizado con resinas epoxi o poliéster. A diferencia del velo de superficie, este tejido genera mayor volumen, y se emplea principalmente para aumentar espesores de laminados. Para vértices, el MAT debe estar bien embebido en resina para permitir su moldeo.
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El velo de superficie es un fieltro de vidrio muy delgado que se compone de continuos de fibra aglomerados. Se utiliza principalmente para la creación de cáscaras livianas de refuerzo. El velo de superficie puede ser aplicado en varias capas, para lograr mayor grosor y mejor resistencia. Sin embargo, no otorga resistencia estructural, por tener todas las fibras orientadas al azar. Especialmente recomendado para utilizarlo con ECOCRYL®. El apresto que tiene el velo se disuelve fácilmente permitiendo su moldeo en vértices y ángulos vivos. -Por presentaciones mayores a las publicadas, enviar un mail a [email protected]
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Tejido de carbono de 600 gr bidireccional PLAIN y 100 cm de ancho. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería / *Tanques presurizados de GNC / *Ingeniería civil / *Tunning, implementos deportivos de alta competición / *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas / *Piezas ortopédicas / *Construcción de piezas para energía eólica / *Industria automotriz / -Por rollo cerrado, enviar un mail a [email protected]
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Tejido de carbono de 160 gr bidireccional PLAIN para aplicaciones donde se precisa alta resistencia mecánica y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería; *Tanques presurizados de GNC; *Piezas ortopédicas; *Ingeniería civil; *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas; *Construcción de piezas para energía eólica; *Industria automotriz; *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc).
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