Las presentaciones de fraccionamiento son las siguientes.
Hilado: Fibra de carbono Dowaska 200 TEX –3K / Aramida: Twaron 1538 TEX
Peso promedio del tejido: 170 g/m2
Resistencia a la tensión: Carbono: 3800 MPa / Aramida: 3064 Mpa
Módulo de tensión: Carbono: 240 Gpa / Aramida: 78 Gpa
Elongación a la rotura: Carbono: 1.6% / Aramida 3.45%
Compatibilidad: Resinas poliéster / vinil éster / epoxi
Ancho: 100 cm
Volumen Calculado:
Cantidad Calculada:
Tejido híbrido carbono - aramida de 170 gr bidireccional TWILL. Es un tejido de altas prestaciones que combina las propiedades de carbono y aramida, es decir la resistencia mecánica especifica (tenacidad de aramida y rigidez de carbono), resistencia al impacto, estabilidad dimensional, y resistencia a fatiga. Ideal para usar con resinas epoxi DIPREG®. Aplicaciones:
*Industria de construcción de barcos y lanchas de competición
*Construcción de revestimientos exterior de paredes
*Carrocerías de camiones
*Diseño y muebles con tejido a la vista
*Aplicaciones aeronáuticas
*Elementos deportivos de competición
-Para precio por rollo, consultar a [email protected]
Tejido de arranque (peel ply) 100% poliamida, con marcadores color rojo que permiten una buena visibilidad de folio antes y después del curado, reduciendo la posibilidad de dejar residuos de tela sobre el composite curado. Los tejidos CM-PA son diseñados para ser empleados en procesos de impregnación por infusión y laminado manual (hand lay up) eliminando la necesidad de un lijado posterior del compuesto curado. El arranque de la tela CM PA080 del laminado curado, deja una superficie texturada, reduciendo los tiempos de terminación manual. El bajo costo del tejido de arranque economiza los materiales del proceso de moldeado manual e impregnación por bolsa de vacío. -Por rollo cerrado, consultar a [email protected]
VER PRODUCTOClásico sistema epoxi de laminado, sin solventes, curado a temperatura ambiente. Fácil relación de uso. Buena capacidad de mojado e indicado para impregnar materiales de refuerzo basados en fibra de vidrio. Aplicaciones: *Laminados industriales multiuso *Náutica - revestimientos laminados en cascos de madera *Escultura - Laminados con tejido de vidrio con gran fuerza estructural *Maquetería, modelismo, carrocerías, fuselajes *Artículos deportivos: paletas de paddle, kiteboards y windsurf -Por presentaciones mas grandes a las publicadas, consultar a [email protected]
VER PRODUCTOSistema epoxi universal líquido, de alta viscosidad de color ámbar, económico. Una vez endurecido su consistencia es rígida, ligeramente elástica y con muy buena resistencia al impacto. Aplicaciones: *Matrices para espumados PUR *Contramoldes -permite laminado con fibra de vidrio- *En combinación con cargas inertes se utiliza para piezas aislantes *Matricería universal -Por presentaciones mas grandes a las publicadas, consultar a [email protected]
VER PRODUCTOResina epoxi muy liquida, de colada, de curado rápido y muy buena capacidad de mojado. Se puede utilizar como material de colada o sistema de laminado rápido. Aplicaciones: *Reparación de tanques/contenedores de nafta. Excelente resistencia a hidrocarburos. *Parches de laminado *Maquetería *Modelismo, herramental *Uso náutico -Por presentaciones mas grandes a las publicadas, consultar a [email protected]
VER PRODUCTODe 15 cabos, 330 gr. Estos tejidos se elaboran a partir de la mecha roving y poseen una gran resistencia mecánica y se emplean cuando se requieren piezas muy especiales, especialmente para la industria náutica y en el mercado del plástico reforzado. -Por presentaciones mayores a las publicadas, enviar un mail a [email protected]
VER PRODUCTOTejido de carbono de 300 gr biaxial +/- 45º para aplicaciones donde se precisa alta resistencia estructural y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería *Ingeniería civil *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas *Construcción de piezas para energía eólica *Industria automotriz *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc). -Por rollo cerrado, enviar un mail a [email protected]
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