Las presentaciones de fraccionamiento son las siguientes.
Hilado: Fibra de carbono Dowaska 3K / Vidrio E Glass 300 tex
Peso promedio del tejido: 250 g/m2
Compatibilidad: Resinas poliéster / vinil éster / epoxi
Ancho: 100 cm
Tejido PLAIN. Perfecta combinación entre dos tipos de tejido: la fibra de carbono aporta una alta resistencia a la compresión, tracción y rigidez, y reduce la densidad, mientras que el vidrio reduce el costo. Ideal para usar con resinas epoxi DIPREG®. Aplicaciones: *Industria de construcción de barcos y lanchas de competición / *Construcción de revestimientos exterior de paredes / *Carrocerías de camiones / *Diseño y muebles con tejido a la vista
*Aplicaciones aeronáuticas / *Elementos deportivos de competición / -Para precio por rollo, consultar a [email protected]
Tejido de carbono de 300 gr biaxial +/- 45º para aplicaciones donde se precisa alta resistencia estructural y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería *Ingeniería civil *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas *Construcción de piezas para energía eólica *Industria automotriz *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc). -Por rollo cerrado, enviar un mail a [email protected]
VER PRODUCTOTejido de carbono de 160 gr bidireccional TWILL para aplicaciones donde se precisa alta resistencia mecánica y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería *Tanques presurizados de GNC *Piezas ortopédicas *Ingeniería civil *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas *Construcción de piezas para energía eólica *Industria automotriz *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc). -Por rollo cerrado, enviar un mail a [email protected]
VER PRODUCTOSistema epoxi de curado a temperatura ambiente especialmente recomendado para moldeado con temperatura, de uso universal para laminados con tejidos de vidrio, carbono y aramidas, especial para implementos deportivos. *Impregnación de tejidos de vidrio en construcción de paletas de paddle y otros implementos deportivos que requieran de buena resistencia al impacto. *Buenas propiedades adhesivas, recomendado para uso náutico y construcción de madera en general *Admite agregado de cargas inertes
VER PRODUCTOResina epoxi muy liquida, de colada, de curado rápido y muy buena capacidad de mojado. Se puede utilizar como material de colada o sistema de laminado rápido. Aplicaciones: *Reparación de tanques/contenedores de nafta. Excelente resistencia a hidrocarburos. *Parches de laminado *Maquetería *Modelismo, herramental *Uso náutico -Por presentaciones mas grandes a las publicadas, consultar a [email protected]
VER PRODUCTOSistema epoxi de mediana viscosidad ideal para impregnación de fibra de vidrio, carbono y aramida para múltiples usos, laminado manual. Aplicaciones: *Laminados de refuerzo basados en fibra de vidrio, roving, tejidos y cintas *Moldeo manual y asistido por vacío *Respaldos en construcción de herramental para matricería *Piezas estructurales con tejido a la vista *Construcción de piezas para deportes de competición (patines) -Por presentaciones mas grandes a las publicadas, consultar a [email protected]
VER PRODUCTODe 30 cabos, 600 gr. Estos tejidos se elaboran a partir de la mecha roving y poseen una gran resistencia mecánica y se emplean cuando se requieren piezas muy especiales, especialmente para la industria náutica y en el mercado del plástico reforzado. -Por presentaciones mayores a las publicadas, enviar un mail a [email protected]
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