Las presentaciones de fraccionamiento son las siguientes.
Hilado: Fibra de carbono Dowaska 3K / Vidrio E Glass 300 tex
Peso promedio del tejido: 250 g/m2
Compatibilidad: Resinas poliéster / vinil éster / epoxi
Ancho: 100 cm
Tejido PLAIN. Perfecta combinación entre dos tipos de tejido: la fibra de carbono aporta una alta resistencia a la compresión, tracción y rigidez, y reduce la densidad, mientras que el vidrio reduce el costo. Ideal para usar con resinas epoxi DIPREG®. Aplicaciones: *Industria de construcción de barcos y lanchas de competición / *Construcción de revestimientos exterior de paredes / *Carrocerías de camiones / *Diseño y muebles con tejido a la vista
*Aplicaciones aeronáuticas / *Elementos deportivos de competición / -Para precio por rollo, consultar a [email protected]
Sistema epoxi de mediana reactividad y baja viscosidad.. Excelentes propiedades humectantes, mínima contracción, y buena estabilidad dimensional y propiedades mecánicas a temperaturas hasta 70°C. Resistente a agua dulce y salada. Aplicaciones: *Impregnación de laminados estructurales e industriales; *Laminados de uso náutico. Embarcaciones para remo y canotaje de esparcimiento y entrenamiento; *Aplicaciones en maquetería, modelismo en general, especialmente aeromodelismo; *Construcción de artículos deportivos (PRFV). Windsurf, surfboards. Paletas de paddle; *Moldeo de piezas reforzadas con fibra de refuerzo para uso industrial. *Construcciones sándwich portantes.
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Este tejido está compuesto por filamentos continuos tejidos una sola dirección. Se emplea principalmente en estructuras con resinas epoxi de baja viscosidad, y resinas poliéster, confiriendo alta resistencia a las estructuras y donde el tejido debe tener mayor esfuerzo estructural hacia una sola dirección. El numero del tejido indica la cantidad de gramos que pesa 1 m2 de tejido. -Para presentaciones mayores a las publicadas, enviar un mail a [email protected]
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Sistema epoxi para reparación estructural, con muy buena capacidad de mojado e indicado para impregnar materiales de refuerzo como ser fibras de vidrio, carbono y aramida. Requiere de un postcurado adicional mínimo de 30 minutos a 130°C. Aplicaciones: *Moldeo manual, asistido por vacío, por inyección o compresión; *Laminados estructurales e industriales multiuso; *Reparación de accesorios de competición; *Accesorios de alta performance, así como accesorios de alta competición y estructuras sándwich.
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Sistema epoxi líquido de dos componentes, de mediana reactividad y baja viscosidad inicial, desarrollado para procesos industriales que requieren una manipulación prolongada. Su extensa vida útil de mezcla, de hasta 12 horas a 23 °C en pequeños volúmenes, lo convierte en una opción especialmente adecuada para laminado manual, RTM, filament winding y moldeo por presión. Su formulación libre de diluyentes reactivos permite obtener piezas de alta calidad dimensional y mínima contracción, siendo apto para compuestos estructurales y aplicaciones exigentes como piezas de carbono livianas, caños para infraestructura energética, ductos para turbinas eólicas, reparaciones en compuestos y estructuras aeroespaciales.
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Clásico sistema epoxi de laminado, sin solventes, curado a temperatura ambiente. Fácil relación de uso. Buena capacidad de mojado e indicado para impregnar materiales de refuerzo basados en fibra de vidrio. Aplicaciones: *Laminados industriales multiuso; *Náutica - revestimientos laminados en cascos de madera; *Escultura - Laminados con tejido de vidrio con gran fuerza estructural; *Maquetería, modelismo, carrocerías, fuselajes; *Artículos deportivos: paletas de paddle, kiteboards y windsurf
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Sistema epoxi de baja viscosidad con excelente capacidad de mojado. Indicado para impregnar tejidos de refuerzo , como ser vidrios, carbonos y aramidas. Presenta laminados de alto modulo y solidez térmica. Un postcurado se mejora su comportamiento estructural hasta 130°C. Aplicaciones: *Uso náutico y aeronáutico; *Modelismo, maquetería y herramental para matricería de alta temperatura; *Fuselajes, carrocerías y artículos deportivos de alta performance y tunning
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